16mn槽钢市场或将迎来阶段性的反弹行情

 业内分析师说，投资者在4000元一线出现分歧，认为本轮钢价底部出现，16mn槽钢价格应止跌企稳的投资者不在少数，蜂拥而至入场抄底；而在钢铁行业“内忧外患”的环境下期盼着价格再破新低的投资者也大有人在，多空双方争夺激烈，成交不断放量。尤其是1210跌破4000元一线的当天实现成交量104万手，创出该合约上市以来新高。

不过，由于有效需求仍然平淡，商户出货未有好转，加上资源到货增加库存压力，因此，9月底部分地区的16mn槽钢价格出现小幅上涨，但在成交量未有积极配合的情况下，总体上仍维持弱势格局，现货市场的信心尚不足。

    对此，分析师认为，上述举措对于改善疲软的钢材现货市场意义不大。在未来的一段时间内，钢价或将震荡调整，逐渐实现筑底，等待政策利好向实际需求转化，届时16mn槽钢市场或将迎来阶段性的反弹行情。

    据了解，虽然宝钢和武钢在此之前均已淘汰落后产能达千万吨，但未来如何协调新增产能与落后产能，仍是未知数。而以武钢集团为例，目前并无压缩产能的具体方案。当前中国钢铁产能已经严重过剩，此次集中审批的钢铁大投资未来实现产能将在3000万吨左右的水平，且不排除继续增加的可能，未来钢铁产能进一步过剩的担忧也就相应增加。

    此外，防城港和湛江钢铁基地虽然分别位于两广地区，但两者生产的产品高端薄板面对的市场和腹地都是华南及东南亚市场，因此，未来不仅面对钢铁行业需求增速放缓和全国钢铁产能过剩的挑战，还要面临近距离的厮杀。

    分析师认为该举措难以改变目前16mn槽钢现货市场的疲弱状况，分析师认为三个钢铁项目让市场对于本已过剩的槽钢产能还将继续增加感到担忧。

    分析师说，因为国务院常务会议中并未提出增加新的投资项目，而是在原有的投资计划安排框架下，加快项目启动的速度而已。广西防城港、广东湛江、首钢迁钢三大钢铁项目等项目，在资金逐步到位后，将逐渐开工建设，并将拉动16mn槽钢等建材的需求，但在原有的“十二五”及今年投资规划的未变的情况下，这些项目的启动未能改变总体需求下行的态势，因此难以改变16mn槽钢现货市场的疲弱格局。

文章来源：www.16mncaogang.com